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Gründung der Firma Krick-Modelltechnik in Leipzig durch Klaus Krick. Hierbei handelte es sich um ein Ladengeschäft mit Versandhandel, das Baupläne und sämtliches Material für Flugmodelle im Programm führte. Die Firma Krick-Modelltechnik wurde sehr schnell zum führenden Anbieter in der damaligen Ostzone bzw. DDR.
Neugründung der Firma Klaus Krick Modelltechnik in Westdeutschland in Knittlingen in der Nähe von Stuttgart, noch heute der Hauptsitz des Unternehmens. Zunächst wurden Zubehörteile für die Modellbauindustrie gefertigt, bis der erste Modell-Dieselmotor „Tomboy 0,5 ccm“ in Zusammenarbeit mit Benno Schlosser entstand.
Es folgten die ersten Flugmodellkonstruktionen. Hauptkonstrukteur hierfür war Karl-Heinz Denzin. Durch ihn wurden die Modelllegenden wie „Knilch der Halb-(ccm)-Starke und Tulura 5 und Klemm 25 geprägt.
Aufnahme der ersten Distributionen in den Katalog von Krick-Modelltechnik. Zu dieser Zeit begründete Klaus Krick langjährige und bis heute bestehende Geschäftsbeziehungen insbesondere mit italienischen Herstellern von historischen Schiffsmodellen wie Corel und Mantua-Model.
Schon 3 Jahre nach Erbauung wurde ein Anbau an das Firmengebäude notwendig, der die Produktions- und Lagerfläche bereits verdoppelte.
Mitarbeit des Schiffsmodell-Konstrukteurs Hans Gollwitzer und Einstieg in die neue Modellsparte der Schiffsdampfmaschinen, eine Modellsparte, die durch die Modelle wie „Patricia“ und „Victoria“ erst neu entstanden ist.
Eintritt von Matthias Krick in das Unternehmen und Aufnahme vieler neuer Produkte in das Sortiment. Seit dieser Zeit hat sich die Anzahl der angebotenen Produkte mehr als vervierfacht.
Übernahme der Geschäftsleitung durch Matthias Krick. Klaus Krick tritt in den wohlverdienten Ruhestand. Ständige Weiterentwicklung der eigenen Produktschiene und Anpassung an neueste Technologien wie Laserstrahl- und CNC-Technik geben Krick-Modellbaukästen neue Qualitätsmerkmale.
Übernahme der Vertretung von Constructo-Modellbaukästen und damit verstärkter Einstieg in Produkte des untern Preissegments.
Entwicklung und Herstellung von historischen Modellbaukästen der Extraklasse in Zusammenarbeit mit der Firma JoTiKa in England und deren bekannten Konstrukteur Chris Watton. Eine neue Dimension an Qualität setzt hier neue Maßstäbe.
Beginn der Zusammenarbeit mit dem Schiffsmodell-Konstrukteur Manfred Kaiser-Pletscher bis heute. Aus seiner Feder sind unter anderem Modelle wie die Lisa M., das Polizeiboot WSP47 und die Neukonstruktion der Segelyacht Antares entstanden.
Neu ins Sortiment aufgenommen wurden die Standmodelle der Firma Kiade. Die Kiade Modelle zählen zu den Besten was in diesem Bereich der hochwertigen Standmodelle erhältlich ist.
Übernahme des Exklusiv Vertriebs für den deutschsprachigen Raum der dänischen Traditionsmarke Billing Boats.
Übernahme des Schiffsmodellbaubereichs der ehemaligen Firma Robbe und damit verbunden ein schrittweiser Neustart der Produktion dieser Serie an RC-Schiffsmodellen und Zubehörteilen.
Ein weiterer Schritt um Ihnen ein noch breiteres Angebot an RC-Schiffmodellen - insbesondere auch viele altbekannte Funktionsmodelle, unter dem Markenamen „romarin“ aus eigener Herstellung anbieten zu können.
2016 wurden die ersten 4 Robbe Schiffsmodellbausätze unter dem Markennamen "romarin" neu aufgelegt. Beliebte Modelle wie der Schlepper Neptun oder die Scale Yacht Najade wurden von vielen Modellbauern bereits sehnsüchtig erwartet.
Erweiterung unseres Zubehör-Sortiments mit vielen Schiffsmodellbeschlagteilen aus dem ehemaligen Robbe Sortimentes. Im Laufe des Jahres wurden fast 200 Zubehörteile wieder neu aufgelegt.
Zusätzlich verbreitern wir das Angebot an Kartonmodell Bausätzen mit der Übername des Vertriebs von Produkten der Marke SHIPYARD. Neben einigen historischen Schiffsmodellbausätzen bieten wir ein großes Sortiment an Leuchtürmen aus der ganzen Welt im Maßstab 1:72 an.
